Descrição:
O DVD mostra o funcionamento da injeção Diesel com monitoramento eletrônico nos veículos pesados equipados com sistema PDE e bomba injetora com governador eletrônico (semi-eletrônico).
Principais tópicos abordados:
• Apresentação dos sistemas de injeção PDE e EDC (semi-eletrônico).
• Sistema de baixa pressão e alimentação de combustível.
• Funcionamento dos componentes da linha de alta pressão.
• Funcionamento da unidade injetora (bico, bomba e solenóide).
• Funcionamento da bomba injetora em linha controlada eletronicamente.
• Localização dos sensores e atuadores.
• Diagnósticos de defeitos através de códigos de piscadas (Scania e Volvo).
• Esquemas elétricos dos caminhões Scania, Volvo e Mercedes-Benz.
Conteúdo do curso:
Manual
Manual Completo
Vídeo Aula
- Apresentação
– Editorial
– Apresentação
– Lei ambiental
– Diesel x otto
- Diesel eletrônico
– Sistema EDC
– Central eletrônica
– Principais funções da UCE
– Volume correto de combustível
– Condição de operação
– Ajuste de marcha lenta
– Sinal de rotação
– Controle sobre volume de injeção
– Desligamento do motor
– Sinais auxiliares disponíveis no módulo
– Pré-injeção de combustível
– Injeção principal de combustível
– Emissões
– Luz de anomalias
– Tacógrafo e corte do motor
– Pré-filtro
– Resfriador da unidade
– Bomba de engrenagem
– Filtro de combustível
– Válvula reguladora de pressão
– Linha de combustível
– Estratégia da UCE
– Unidade da bomba em linha
– Funcionamento do governador
– Unidade injetora DE
– Construção
– Funcionamento
– Fase de alimentação
– Fase do pré curto
– Fase de injeção
– Fase do curto resídual
– Volvo e Scania
– Veículos Scania
– Veículos Volvo
– Sistema eletrônico de injeção
– Sensores
– Sensor de rotação do motor
– Sensor de rotação auxiliar
– Sensores de temperatura
– Funcionamento do sensor
– Sensor de temperatura da água
– Sensor de temperatura da água do motor do motor
– Falta de sinais dos sensores
– Sensor de temperatura de combustível
– Sensor do pedal do acelerador
– Sensor de pressão e carga
– Sensor de pressão atmosférica
– Falta de sinal
– Sensor de velocidade
– Piloto automático
– Sensor do pedal de freio
– Sensor do pedal de embreagem
– Informação sobre utilização de multímetro
– Teste de continuidade
– Teste de resistência
– Acesso aos códigos de falhas
– Padrão de intermitência de lampada
– Procedimento para acessar os códigos
– Procedimento para apagar os códigos
– Apagar definitivamente os códigos
– Códigos de falhas
– Como saber se há falhas no sistema
– Como ler os códigos de falhas
– Procedimento para acesso das falhas
– Como apagar os códigos de falha
– Importante
– Reparos nas unidades injetoras do sistema PDE
– Observação
Questionamento
Questionário
Galeria:
