Descrição:

O curso mostra informações importantes sobre a manutenção nos sistemas Multipoint EEC-V com padrão OBD2 FIC.

Principais tópicos abordados:

• Componentes do sistema.

• Localização e função de componentes.

• Valores ideais de funcionamento.

• Manutenção.

• Defeitos mais comuns.

Conteúdo do curso:

Manual

Manual Completo

Vídeo Aula

  • Apresentação
    – Introdução do curso

 

  • Motorização
    – Motor 1.0 8v
    – Motor 1.3 8v

 

  • Sistema de injeção
    – Sistema de injeção IAW 4SF 1.0
    – Sistema de injeção IAW SFS 1.3
    – Central de injeção Marelli 1.0 e 1.3
    – Função Powerlatch
    – Autoadaptação do sistema a determinação
    – Sensor de fase virtual
    – Como opera o sistema fasado sequencialmente
    – Como funciona
    – Procedimento de funcionamento

 

  • Sistema Venice de comunicação
    –  Introdução
    – Protocolo CAN
    – Linhas CAN A e B
    – Centrais interligadas pelas redes CAN A e B
    – Centrais adicionais interligadas pela segunda rede
    – Outras centrais
    – Calibração dos vidros
    – Conector de diagnose
    – Sistema equipado com rede CAN
    – Interruptor inercial

 

  • Sensores
    – Introdução
    – Sonda lambda
    – Sensor de rotação
    – Sensor de detonação
    – Sensor de velocidade
    – Medidor de combustível
    – Falhas no medidor de nível do tanque

 

  • Atuadores
    – Introdução
    – Corpo de borboleta motorizado
    – Sistema de emergência
    – Bobina de ignição
    – Sistema de ignição
    – Exclusividade do sistema SFS
    – Atuador da marcha lenta
    – Reset do motor de passo
    – Eletroinjetores e corpo distribuidor de combustível
    – Funcionamento dos eletroinjetores
    – Procedimento de emergência do sistema

 

  • Sistema de combustível
    – Medidor de combustível
    – Falha no sistema medidor de nível do tanque
    – Sistema de partida a frio
    – Despressurização na linha de combustível
    – Bomba de combustível
    – Filtro de captação da bomba de combustível
    – Regulador de pressão e filtro de combustível
    – Procedimento de adaptação de novos componentes
    – Procedimento de limpeza dos parâmetros auto-adaptativos
    – Limpeza do corpo de borboletas
    – Corpo mecânico
    – Ajuste básico do corpo de borboleta

 

  • Manutenção
    – Troca da correia
    – Consumo de combustível
    – Blow by elevado
    – Sistema em constante recovery
    – Corrosão interna
    – Procedimento de remoção da correia
    – Procedimento de instalação da correia

 

  • Sistema imobilizador
    – Introdução
    – Troca da unidade do imobilizador

Questionamento

Questionário

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