Curso e Treinamento AL4 - Módulo 4

Curso e Treinamento AL4 - Módulo 4

  • R$ 486,74


Descrição:

O curso mostra informações importantes sobre a manutenção nas transmissões automáticas AL4/DPO que equipam diversos veículos franceses.

Tópicos Abordados

Identificação
Posição Do Número De Série Na Carcaça
Posição Do Número De Série No Corpo De Válvulas
Fotos Da Posição Do Número De Série Na Uce Do Câmbio
Dicas De Manutenção
Tabela De Aplicações Dos Componentes Internos
Tabela De Aplicação Dos Componentes Internos
Tabela De Aplicação Das Válvulas Solenóides
Sensores E Atuadores Da Transmissão Al4
Números Originais De Componentes
Embreagens E1 E E2, Freio F1
Manutenção Preventiva
Manutenção Preventiva Do Câmbio Automático Al4 Dpo
Posição Do Fluido Hidráulico
Sequência De Manutenção
Corpo De Válvulas
Corpo De Válvula Auxiliar
Vista Interna Da Carcaça Central
Posição De Montagem Do Calço Deslizante
Montagem Do Eixo Pinhão
Sequência De Montagem Do Mecanismo Da Trava Do Parking
Preparação Do Tambor Da Cinta De Freio F3
Montagem Do Tambor De Freio F3
Montagem Do Pistão De Acionamento Da Cinta F2
Montagem Do Pistão De Acionamento Da Cinta De Freio F3
Montagem Do Conjunto Diferencial De Saída
Montagem Da Bomba De Óleo
Montagem Do Filtro De Óleo
Montagem Da Carcaça
Montagem Da Cinta De Freio F2
Montagem Do Acumulador Hidráulico
Montagem Do Radiador De Óleo
Montagem Do Pistão De Acionamento Da Cinta De Freio F3
Cubo Da Embreagem E2
Engrenagem Solar E2
Montagem Da Engrenagem Solar
Montagem Dos Discos De Embreagem
Montagem Do Eixo De Entrada
Montagem Da Junta De Vedação
Montagem Da Tampa Traseira
Fechamento Da Tampa Traseira
Vista Interna Do Conversor De Torque Em Corte


Detalhes do Produto:

O vídeo mostra a montagem, descrição dos componentes internos, corpo de válvulas com vistas explodidas e especificações.

• Procedimentos e dicas importantes a serem observados na montagem da transmissão AL4.
• As informações contidas no curso são atualizadas para simplificar seu uso, os termos técnicos utilizados para identificar peças e componentes da transmissão automática são os mais comuns possíveis.