Descrição:

O curso mostra dicas importantes sobre a manutenção nas pick-ups Amarok, versão 2.0L Turbo e Biturbo.

Principais tópicos abordados:

• Informações sobre localizações, testes dinâmicos e estáticos de sensores e atuadores do sistema BOSCH,com motor 2.0L de 16V.
• Explicações sobre os sistemas Turbo e BiTurbo nas normas EURO3 e EURO 5.
• Localização das centrais eletrônicas e elétricas dos relés e fusíveis.
• Dicas de procedimentos e reparos de defeitos mais comuns relacionados ao sistema de injeçãocommon rail, sistemas mecânicos e sistemas anti-poluentes (Filtro DPF).
• Relação dos códigos de falhas do sistema eletrônico e testes com scanner.
• Disposição da correia de acessórios e pontos de sincronismo da correia dentada.

Conteúdo do curso

Conteúdo do curso:

Manual

Manual Completo

Vídeo Aula

  • Apresentação
    – Introdução
    – Apresentação Euro 3
    – Apresentação Euro 5

 

  • Motorização
    – Correia dentada
    – Procedimento da troca da correria dentada

 

  • Sistema de arrefecimento
    – Arrefecimento (Euro 5)
    – Dica técnica
    – Sensor de temperatura da água após radiador
    – Sensor de temperatura da água na saída do motor

 

  • Sistema de alimentação do combustível
    – Introdução
    – Eletrobomba de combustível
    – Acumulador de pressão (Rail)
    – Válvula reguladora de pressão do Rail
    – Sensor de pressão do Rail
    – Teste no sensor de pressão do Rail
    – Bomba de alta pressão
    – Sensor de temperatura do combustível
    – Eletroinjetores

 

  • Sistema de sobrealimentação
    – Introdução
    – Funcionamento do turbo
    – Funcionamento do biturbo
    – Configuração 1 do sistema biturbo
    – Configuração 2 do sistema biturbo
    – Configuração 3 do sistema biturbo
    – Sensor de temperatura do gás de escapamento
    – Sensor de pressão na tampa do filtro de ar
    – Sensor de temperatura do ar e pressão do turbo
    – Teste de tensão do sensor de temperatura do ar e pressão do turbo
    – Teste de sinal do sensor de temperatura do ar e pressão do turbo
    – Sensor intermediário da pressão do turbo
    – Eletroválvula de comando de válvula westgate do turbo

 

  • Sistema de controle de emissões
    – Recirculação dos gases de escapamento – ERG
    – Filtro de regeneração dos gases de escapamento – DPF

 

  • Sistema de distribuição
    – Sensor de posição da árvore de manivelas – Sensor de rotação
    – Sensor de ponto morto superior – Sensor de fase

 

  • Sistema de admissão
    – Sensor de fluxo de massa do ar – MAF
    – Teste de tensão do sensor MAF
    – Válvula borboleta
    – Sensor de posição do acelerador

 

  • Sistema de lubrificação
    – Sensor de nível do óleo
    – Sensor de pressão do óleo

Questionamento

Questionário

Galeria:

Confira uma prévia: