Descrição:

O vídeo mostra dicas importantes sobre a manutenção nos veículos da família Gol Geração 5 com motor 1.0 e 1.6 8V.

Principais tópicos abordados:

• Informações sobre a central do sistema de injeção.

• Informações sobre localizações, testes dinâmico e estático sobre os sensores e atuadores do sistema Magneti Marelli 4GV e Bosch Me 7.5.30 com motores 1.0 e 1.6L de 8V.

• Localização das centrais elétricas dos relés e fusíveis.

• Dicas de procedimentos e reparos de defeitos mais comuns erlativos ao sistema de injeção eletrônica e mecânica.

• Diagnóstico por scanner das funções, reparos e testes do sistema de injeção.

• Informações sobre sistema de imobilizador, sistema de alarme original e central de conforto e conveniência.

• Sincronismo da correia dentada e correia de acessórios do motor 1.0L e 1.6L de 8V.

Conteúdo do curso:

Manual

Manual Completo

Vídeo Aula

  • Apresentação
    – Introdução do curso
  • Motorização
    – Introdução
  • Sistema de alimentação de combustível
    – Introdução
    – Bomba elétrica de combustível
    – Pré-filtro do traque
    – Filtro principal de combustível
    – Regulador de pressão
  • Sistema de injeção
    – Introdução
    – Sistema E-gás
    – Luz de anomalias
    – Componentes do sistema de injeção
    – Sensores – Introdução
    – Atuadores – Introdução
    – Funções da UCE
    – Combustível para a partida do motor
    – Ajuste da marcha lenta
    – Adaptação ao envelhecimento do motor
    – Controle sob o volume da injeção
    – Sinal de saída para o corte do compressor
    – Sinal de entrada fornecido pelo A/C
    – Central de injeção usada
    – Relé principal de injeção
    – Desativação do relé principal
    – Funcionamento do sistema flex
    – Valor de A/F
    – Representação dos valores de A/F
    – Processo de reconhecimento de combustível
    – Início da aprendizagem
    – Importante
    – Leitura da tabela
  • Sensores do sistema de injeção
    – Orientação sobre temperatura da água e do ar
    – Sensor de temperatura da água
    – Falta de sinal do sensor de temperatura da água
    – Teste do sensor de temperatura
    – Teste do sensor com scanner
    – Sensor de temperatura do ar admitido
    – Falta de sinal do sensor
    – Teste de resistência do sensor de temperatura do ar
    – Teste de sinal do sensor de temperatura com scanner
    – Sensor de pressão absoluta
    – Falta de sinal do sensor de pressão absoluta
    – Teste de resposta e tensão
    – Teste do sensor integrado com scanner
    – Sensor de rotação e PMS
    – Falta do sinal do sensor de rotação PMS
    – Teste de sinal do sensor de rotação com caneta de polaridade
    – Teste de alimentação positiva do sensor de rotação e PMS
    – Sensor de fase do comando
    – Falta de sinal do sensor de rotação
    – Teste do sensor com caneta de polaridade
    – Teste de alimentação positiva
    – Sonda lambda aquecida
    – Falta de sinal da sonda
    – Teste de alimentação da sonda
    – Teste de resistência do aquecedor da sonda
    – Teste variação e leitura da sonda
    – Teste da variação da sonda com scanner
    – Sensor de detonação
    – Teste de resistência do sensor de detonação
    – Sensor de velocidade
    – Teste de sinal e resposta do sensor de velocidade
    – Teste de alimentação e massa
    – Sensor do pedal do acelerador
    – Perda de sinais
    – Falha leve
    – Falha grave
    – Teste de alimentação do sensor
  • Atuadores do sistema de injeção
    – Corpo de aceleração
    – Falta de sinais do TPS
    – Teste de resistência do motor
    – Teste do corpo de borboleta motorizado
    – Ajuste básico do corpo de aceleração
    – Eletroinjetores
    – Teste de resistência ohmica
    – Limpeza dos injetores
    – Módulo de ignição
    – Teste de resistência dos transformadores
    – Medições de resistência eleétrica nos terminais
    – Teste de resistência nos cabos de velas
    – Dica
    – Velas de ignição
    – Eletroválvula de purga do cânister
    – Teste de resistência interna da eletroválvula
    – Teste de acionamento do êmbolo
    – Interruptor do pedal de freio
    – Interruptor do pedal da embreagem
    – Falta de sinal do pedal da embreagem
  • Sistema de partida a frio
    – Introdução
    – Localização
  • Sistema imobilizador
    – Introdução
    – Transponder
    – Bobina antena
    – Unidade de comando imobilizador
    – Luz indicadora
    – Perda de sincronismo da chave com o sistema imobilizador
    – Reconhecimento da unidade imobilizadora
    – Procedimento de reconhecimento
  • Sistema de conforto e conveniência
    – Introdução
    – Funções controladas pelo sistema
    – Iluminação interna
    – Ultrasson
    – Funcionamento
    – Desativação temporária do ultrasson
    – Reabilitação do sistema
    – Central de conforto e conveniênica
    – Alarme
    – Ativação do alarme
    – Desativar o alarme
    – Diagnóstico do alarme por meio de código
    – Controle remoto do alarme
    – Bloqueio severo da central
    – Sincronismo do controle remoto
    – Troca da bateria
    – Procedimento para troca da bateria
    – Travamento elétrico das portas
    – Travamento das portas
    – Travamento das portas com o veículo em movimento
    – Abertura da tampa traseira
    – Sistema de acionamento dos vidros
    – Programação da função antiesmagante
    – Fechamento dos Abertura dos vidros por meio da alarme
    – Abertura dos vidros por meio da fechadura
    – Relés de acionamento dos vidros
  • Ar condicionado
    – Ar condicionado – Apresentação
  • Manutenção
    – Remoção do painel
    – Torque dos parafusos
    – Ferramentas utilizadas
    – Aperto dos parafusos do cabeçote
    – Aperto dos parafusos da tampa de válvula
    – Troca da correia
    – Procedimento para remoção da correia
    – Instalação da correia
    – Relé de seta
    – Centrais elétricas
    – Principais pontos de aterramento
    – Pedal de freio duro
    – Códigos de falhas
  • Sistema de arrefecimento
    – Introdução
    – Bomba d’água
    – Válvula termostática
    – Acionamento do eletroventilador

Questionamento

Questionário

Galeria:

Confira uma prévia: